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混合机是利用机械力和重力将多种固液物均匀混合反应干燥浓缩的机械,作为混合机,卧式混合机,立式混合机,螺带混合机,螺条混合机,螺旋混合机,锥形混合机等高品质设备的制造商-江苏混合机厂让混合技术始终领先一步.我们针对整个混合链提供了创新、节能和可靠的混合装置、应用与服务。我们的混合技术与解决方案满足所有领域内的全部机械和电气驱动要求,功率从0.18千瓦直至280千瓦。
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柴油机气缸套与冷却水接触的表面存在的特点以及弊端

发布时间:[2013-07-05]   新闻来源:[汇龙混合设备]

    无重力混合机以及粉体混合机的设计人员介绍在柴油机气缸套与冷却水接触的表面,特点是在活塞主推力的一侧,常常出现一些针状孔洞,孔洞表面清洁,没有腐蚀生成物。随着时间的推移,这些针状孔洞逐渐扩大和深化,以致在缸套外壁形成蜂窝状的孔穴,严重时甚至将缸壁穿透,这种现象称为穴蚀。

  柴油机工作时,水套内的冷却水在活塞侧压力的作用下高频振动,使得冷却水中的气体或空气均以气泡的形式被分离出来;当压力升高并达到一定值时,这些气泡发生崩溃(爆破)而产生强大的压力波,猛烈冲击和剥蚀缸套。这一过程反复进行,使缸套产生疲劳剥落,从而开成蜂窝状的小孔,小孔扩大、加深,直至破坏和穿透。

  柴油机湿示缸套的穴蚀是一个较为普遍而又十分突出的问题,而且随着发动机强化指标(平均有效压力、活塞平均速度等)的提高,穴蚀的速度随之加快,甚至有的气缸套内壁远没有达到磨损极限,就因缸套外壁穴蚀难于控制和维修而使缸套提前报废。

 
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