传统的后装压缩式垃圾车因结构特点使得箱体与填装器之间密封困难

 　传统的后装压缩式垃圾车因结构特点使得箱体与填装器之间密封困难，在收集转运作业时易出现污水滴漏。为解决这一难题，业内厂家绞尽脑汁不断提高箱体密封性，但污水滴漏的顽症始终无法根除。根据粉末混合机以及干粉搅拌机等机械设备制造企业的技术人员介绍，这款无泄漏压缩式垃圾车另辟蹊径，取消了传统的填装器，将压填机构布置在垃圾箱顶部，并将垃圾箱底板尾部向上翘起350mm以上，形成独创的箱体尾部结构。其独特的箱体尾部形成了船型结构垃圾箱，可以将收集和转运过程中产生的污水完全封闭在箱体内，不会溢出、滴漏，杜绝了二次污染，彻底解决了压缩式垃圾车的污水滴漏问题。
　　为解决无泄漏压缩式垃圾车的上料问题，采用了新型摆入压紧式上料机构，上料时靠机构和垃圾桶的自重摆入压紧，结构简单，适用性强，工作稳定可靠。该上料机构可广泛适用市场上常用的240L、660L标准塑料垃圾桶和300L标准铁制垃圾桶，满足各种生活垃圾的收集模式。组合使用时，可适应7种不同上料模式。